新造船市場9月有望再度活躍

2013-09-09 07:23:00 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

在夏季接近尾聲時(shí)，新造船市場和二手船市場情況各異。一方面，除了幾份引人注目的訂單之外，全球新造船市場總體表現(xiàn)并不活躍；而另一方面，二手船市場卻仍然相當(dāng)活躍。不過，船舶經(jīng)紀(jì)商Clarkson Hellas在9月2日發(fā)布的周報(bào)中指出，由于許多船東重回市場，新造船市場有望在9月再度活躍。

Clarkson Hellas稱，上周，散貨船(船型船廠買賣)領(lǐng)域并沒有新訂單，這顯然與年初至今這一領(lǐng)域的持續(xù)活躍大相徑庭。盡管如此，中型油船(船型船廠買賣)領(lǐng)域和大型集裝箱船(船型船廠買賣)領(lǐng)域訂單數(shù)量卻十分可觀。

在油船領(lǐng)域，一些船東陸續(xù)執(zhí)行了成品油船(船型船廠買賣)備選訂單。Wilmar Holdings宣布執(zhí)行在現(xiàn)代Vinashin船廠的4艘MR型成品油船的備選訂單，這4艘52000載重噸的成品油船預(yù)計(jì)將于2015年交付，船價(jià)尚未公布。Horizon Tankers在Sungdong造船下單訂造了2+2艘MR行成品油船，預(yù)計(jì)將于2015年下半年交付，船價(jià)并未公布。

在LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域，Maran Gas在現(xiàn)代重工(船機(jī)庫位置)下單訂造2+2艘174000立方米的LNG運(yùn)輸船。此舉使得該船東的LNG運(yùn)輸船手持訂單數(shù)目達(dá)到近20艘。最新的訂單預(yù)計(jì)于2016年下半年交付，備選訂單生效后將于2017年交付。

在集裝箱船領(lǐng)域，阿拉伯聯(lián)合航運(yùn)公司（UASC）在現(xiàn)代重工下單訂造了5艘18000TEU集裝箱船和5艘14000TEU集裝箱船，合同還包括1艘18000TEU集裝箱船和6艘14000TEU集裝箱船的備選訂單。新船將于2014年年底開始交付，大部分新船交付期定于2015年。另外，Seaspan在臺(tái)船下單訂造5艘14000TEU集裝箱船，預(yù)計(jì)將于2016年交付。Hong Kong Asset Management（HKAM）也宣布執(zhí)行備選訂單，在大宇造船再訂造3艘18000TEU的集裝箱船，預(yù)計(jì)將于2015年年底交付，交付后將租給地中海航運(yùn)。包括最近這些訂單在內(nèi)，年初至今船東已經(jīng)下單訂造了35艘13000TEU以上的集裝箱船，而已經(jīng)確認(rèn)的18000TEU集裝箱船手持訂單總數(shù)也超過了30艘。

同時(shí)，在另一份報(bào)告中，船舶經(jīng)紀(jì)商Lion表示，盡管和預(yù)測的相反，不過二手船市場和新造船市場在這個(gè)夏季均穩(wěn)步發(fā)展。希臘船東仍然占據(jù)優(yōu)勢地位，在過去兩周購買了15艘船。在散貨船領(lǐng)域，許多船東都堅(jiān)信好望角型船市場會(huì)迅速轉(zhuǎn)好，共有7艘二手好望角型散貨船成功轉(zhuǎn)手。烏克蘭Vista Shipping以1650萬美元的價(jià)格購買了“TAIFU STAR”號(hào)好望角型船（177000載重噸，2004年建造），同時(shí)也將旗下“MAXI BRAZIL”號(hào)好望角型船（259000載重噸，1985年建造）售出拆解。在油船領(lǐng)域，最引人注意的訂單是希臘船東以1.1億美元購買的2艘VLCC，這2艘姐妹船分別是“COSGLAD LAKE”號(hào)和“COSGOLD LAKE”號(hào)（297000載重噸，2011年建造），每艘價(jià)格5500萬美元。

標(biāo)簽：新造船

將國際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁將國際船舶網(wǎng)加入收藏